بتمويل أوروبي، زحلة تدخل عصر النقل البلدي
دخلت زحلة أمس عصر النقل البلدي المشترك، في انتظار استكمال الجزء الباقي من حلم رئيس البلدية المتمثل بتسيير باصات صغيرة بين أحياء المدينة خدمة للبيئة والمواطنين.4 باصات “صديقة للبيئة”، تعمل على نظام كهربائي ويورو فيول، مكيّفة وتتسع لـ40 راكباً أضحت في خدمة سكان زحلة والوافدين إليها. تجوب الباصات يومياً من السابعة صباحاً، 3 مسارات تربط زحلة بجوارها: مسار يربط بينها وبين بلدة سعدنايل من جهة وبلدة الفرزل من الجهة الثانية، مسار لنقل الركاب على الطريق الرئيس داخل المدينة، فيما يربط المسار الثالث ما بين المحطة الرئيسة للباصات والمسارين المذكورين اللذين تتوفر عليهما 43 محطة: 27 على المسار الأول و 16 على المسار الثاني.
المحطة الرئيسة للباصات مزوّدة بمواقف سيارات وقاعة انتظار كبيرة مكيّفة تتيح للفانات وغيرها من وسائل النقل بالأجرة إنزال ركابها في المحطة، كما للراغبين من القادمين الى المدينة في ركن سياراتهم، والانتقال الى المدينة والتنقل فيها بواسطة النقل البلدي العام. تتوفر عدة خيارات لأجرة الانتقال بالباصات: تذكرة صالحة لمرة واحدة بقيمة 80 ألف ليرة، بطاقة صالحة ليوم كامل بقيمة 150 ألف ليرة، اشتراك أسبوعي بقيمة 800 ألف ليرة. استخدام الباص مجاني للمتقاعدين وذوي الاحتياجات الخاصة وبنصف التسعيرة للطلاب
إشارة الى ان هذا المشروع ممول من الاتحاد الاوروبي ومنفذ من قبل صندوق التنمية الاقتصادية والاجتماعية.