تصميم المرفأ وامتداده في المدينة لمارون دكّاش: كسر الصمت بين ناسه وانفتاح على العالم

– الرابعة: ساحة السوق الشعبي، هدفها إعادة تفعيل الأسواق الشعبية في بيروت لتعزيز الحركة الاقتصادية مع الأماكن في المدينة.

جزء من حياتنا

في العودة إلى البداية، لا يمكن أن يبدأ دكاش أي تصميم هندسي للمرفأ إلا بعودته إلى العلاقة التاريخية بين المرفأ والمدينة، أي أن يشعر المواطن أن المرفأ هو جزء منه والعكس صحيح، مستذكراً استشراف الدولة سابقاً لأهمية تواصل شارع ويغان مع المرفأ من خلال إنعاش الاقتصاد في المرفأ وتفاعله مع ساحة النجمة حيث يتواجد مجلس النواب و مؤسسات حكومية عدة…”.

إذا، لا يمكن، وفقاً لدكاش، بناء المرفأ كمكون وحده دون ربطه جغرافياً وإنمائياً واقتصادياً واجتماعياً وسياحياً بمحيطه المباشر والبعيد من خلال ربط الأماكن العامة بالمرفأ وتحديداً في الوسط وفي ساحة الشهداء وكيفية تفاعلها مع المرفأ والآثارات المحيطة بالأماكن المحيطة بالمرفأ وصولاً الى إعداد دراسة للنهوض بالوسط التجاري وإعطائه دوراً مختلفاً عما هو عليه اليوم، ويكون له امتداده مع محيطه على المدى المنظور أو البعيد منه.

النقل البحري

شدد على أن وظيفة المرفأ لا تكتمل إلا بخطة نقل بحري بين المدينة بيروت ومدن: صور، صيدا، جبيل، البترون، طرابلس وصولاً إلى المدن المتوسطية مثل مارسيليا وأثينا وسواهما من خلال محطة خاصة للنقل البحري، ما يزيد من فرص الوظائف في المرفأ وفرص عمل تساهم في تفعيل التبادل الثقافي والتجاري بين المدن الواقعة على البحر المتوسط، مشيراً إلى أن “هذا الأمر يفرض طرح دور محطة شارل الحلو وضرورة إعادة تفعيلها كجزء من هذا المخطط”.

السوق الشعبي

ماذا يعني تطوير المنطقة الحرة والسوق الشعبي؟ أجاب أن مراحل الخطة تقوم على إعادة إحياء سوق الكرنتينا الشعبي التوّاق إلى مساعدة الطبقة المتوسطة على تصريف سلعها أو منتوجاتها من خلال ربط هذا السوق بشبكة شوارع داخلية مع شارعي الخضر وابرهيم باشا وتوفير التواصل المباشر بكل من المرفأ والوسط…”.